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发布日期:2024-10-30 01:36 点击次数:172
转自:时期财经
10月16日,有网友在轻视平台上爆料称哪吒汽车上个月工资莫得平日披发,且公司拖欠供应商货款,引起热议。
时期财经向哪吒汽车方面核实上述信息,联系持重东谈主复兴称:“为促进公司永久发展,咱们正在进行一系列积极的里面料理变革,包括工资结构调度和绩效窥察体系的优化。”
哪吒汽车方面默示,目下新的工资绩效决议还是成型,并正在按照既定的历程进行逐级审批。在此过程中,一线销售东谈主员与工场职工均已按期披发薪资,其余东谈主员先按薪资50%披发,剩余部分待决议通过之后补发。
昨年10月,哪吒汽车CEO张勇曾公开默示,哪吒汽车仍有百亿元资金。但施行是,2023年启动于今,哪吒汽车销量执续低迷,已不复2022年的高光。且此前哪吒汽车曾尝试登陆港交所,但目下并无更新进展,因而其磋磨情景受到外界质疑。
哪吒汽车卖不动了?
哪吒汽车由合众新动力汽车股份有限公司(下称“合创汽车”)创立,后者成就于2014年10月16日,今天恰逢公司成就10周年。
看成与“蔚小理”险些同期成就的新势力公司,合创汽车在2022年迎来高光时刻。彼时,哪吒汽车凭借152073辆的全年录用量,登上2022年新势力销量榜首。
进入2023年,哪吒汽车的销量出现颓唐态势,并被理念念汽车等多家新势力品牌卓著。数据裸露,哪吒汽车2023年累计录用127496 辆,比2022年减少16.16%。只完周全年25万销量计较的51%。
这一劣势延续于今。在本年前三季度,哪吒汽车销量为85908辆,较昨年同期有所下滑,且仅完周全年计较的28.6%。与零跑汽车、极氪等新势力品牌比拟,哪吒汽车已彰着处于下风。
为改善市集施展,哪吒汽车作念过诸多尝试。
如在本年1月2日,张勇发文对已往一年进行了检验:“23年作念的不好,原因好多,大的方面有以下几点:新老产切换时莫得衔尾好,节律乱;新址品上市订价过高,下半年固然调度到位了,但丧失了先机;失掉的居品线大幅度调低产量;传播神志老旧有好的东西说不出去;营销总部集权又料理力度战抖。”
张勇默示将作念出多项纠正,2024年我方将兼任营销公司总司理,作念好现存居品线的调度和渠谈升级,国外市集加快前进,全面纠正营销传播以及用户交流神志。
此外,哪吒汽车还联动主要推动之一——三六零集团偏执董事长周鸿祎进行屡次直播,以普及哪吒汽车热度。
哪吒汽车也在同步普及国外市集干涉比重。在本年年头,哪吒汽车曾向时期财经默示:“2024年,哪吒汽车将为民众用户奉上至少4款民众车型,渠谈将隐蔽五大洲、50国,国外渠谈数目将冲破500家,共同为畴昔一年10万辆的国外售量计较提供助力。”
“哪吒汽车近期一切运营平日,金九银十订单雄厚。9月,在泰国刚刚以16%的市占率位居新动力销量第二。”哪吒汽车方面临时期财经默示:“公司目下正忙于处理近万订单的录用职责。咱们对畴昔发展充满信心,并本旨将络续为客户提供高质地的居品和作事。”
三年系数失掉超183亿元
在这次拖欠工资风云中,哪吒汽车默示一线与工场职工工资均按期披发。不外近期公司中层和高档料理东谈主员在进行薪资架构调度,仅个别薪资披发稍慢。
这次风云也再次将锋芒瞄准了哪吒汽车的资金链情景。时期财经就资金链是否平日向哪吒汽车了解情况,对方未予酬金。昨年10月,张勇曾对外界对哪吒汽车费金链健康进程的质疑,作出了回复。
“咱们账上有一百亿元的资金,咱们有阔气的钱。”张勇彼时称。他同期也提到了哪吒汽车对IPO的见识:“当今(老本)市集较冷,上市破发概率很大,(哪吒汽车)没那么惊惶去上市,要按咱们我方的节律来。”
但施行是,本年6月26日,哪吒汽车母公司合众新动力汽车股份有限公司向港交所递交了招股书,拟在公开市集寻求资金提拔。
招股书本色裸露,2021年至2023年,哪吒汽车的营收离别为50.9亿元、130.5亿元、135.6亿元;净失掉离别为48.4亿元、66.7亿元、68.7亿元,三年系数失掉超183亿元。
但哪吒汽车的IPO之路并不堪利。本年9月,哪吒汽车CFO(首席财务官)陈睿被爆已去职,前高盛(亚洲)董事总司理潘登接任,持重哪吒汽车的财务职责。
在外界看来,无论是上市股价破发、如故失掉执续加多,亦或是首席财务官的去职,皆给哪吒汽车IPO蒙上了暗影。而戒指目下,哪吒汽车IPO再无动作。“IPO进展目下还莫得最新的讯息。”哪吒汽车联系东谈主士对时期财经默示。
在哪吒汽车之前,已有蔚来、小鹏汽车、理念念汽车、零跑汽车四家造车新势力凯旋赴港上市。若上市凯旋,哪吒汽车将成为赴港上市的第五家中国造车新势力企业。
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