榆林传来好音信！将迎来“疆煤外运”铁路！

在我国能源姿色与交通基建的宏伟蓝图里，榆林近期迎来了一则令东说念主奋斗的音信——“疆煤外运”铁路行将落地生根，为这座塞上明珠之城注入磅礴发展能源，重塑区域能源运载疆土。

当下，我国煤炭资源呈“西多东少、北富南贫”散播态势，新疆煤炭储量极为可不雅，却受困于运载瓶颈；而能源需求繁盛的东部地区，嗷嗷待哺。榆林，恰处陕、甘、宁、蒙、晋五省正途之地，邻接西北与华北，自然具备成为煤炭中转要冲的上风。

蓄意中的“疆煤外运”铁路，全名“淖毛湖至榆林铁路”，全长约 429.9 公里，表露肇始新疆哈密伊吾县淖毛湖矿区，沿路向东穿越茫茫戈壁、翻越重重山峰，直抵陕西榆林。它是国度“十四五”蓄意重心模式之一，紧扣能源运载战术布局，与既有铁路收罗精密咬合。按假想蓄意，此铁路为国铁Ⅰ级、单线电气化铁路，预留双线要求，假想时速 120 公里，货运列车能高效奔驰，牵引定数达 5000 吨，这般强盛运力仿若煤炭运送“钢铁动脉”，可确保海量煤炭安全、快速运抵主意地。

前期筹画紧锣密饱读，勘探团队迎着风沙烈日，数度深化沿线勘探地质，敲定褂讪表露；假想部门挑灯夜战，量度资本、运力、施工难度等成分，雕饰最优决议；方位政府全力配合，积极协作地盘征收、大众安置事宜，只为模式顺畅开工。2023 年，项现在期手续已完成泰半，核准所需文献连接就位，部分路段启动时事平整、物料筹画，施工军号渐近。

这条铁路建成兴味不凡。经济效益上，拉动沿线经济升起。榆林本即是煤炭产销重镇，“疆煤外运”铁路一来，煤炭转运、仓储、加工等产业趁势崛起，吸纳海量做事东说念主口；物流运载行业迎来“黄金期间”，货车川流继续、铁路编组站劳作不停，养殖繁密服务岗亭；方位财政税收激增，资金回流用于民生改善、城市基建，酿成良性轮回。

产业协同层面，疆煤入榆，丰富当地煤炭种类、优化居品结构，为火电、煤化工企业提供多元原料选择，裁减资本、进步效益，助推产业升级转型；沿线配套的煤炭洗选、配煤中心拔地而起，蔓延产业链，进步煤炭附加值。

于能源安全而言，增强我国煤炭跨区域调配才能，缓冲局部地区能源零落危险，确保工业分娩、住户供暖等基础用能平定供应，让能源保险收罗更矍铄、更可靠。

瞻望翌日，待“疆煤外运”铁路通车，列车疾雷不及掩耳，乌黑发亮的煤炭滔滔东来，不仅为榆林带来金山银山，更为国度能源运载写下浓墨重彩的奋进篇章，助力经济巨轮正经远航。