万字盘货7大智驾企业：谁会成为头号玩家？

万字盘货7大智驾企业：谁会成为头号玩家？

自动驾驶，当今确切火得一塌迷糊，一堆公司都跑去上市了，嗅觉就像过去互联网泡沫似的，也不知谈临了能有几个活下来。

是风口照旧泡沫？

这原意，确切让东谈主眼花头昏，一家接着一家自动驾驶公司敲钟上市，融资额度也大的吓东谈主，不知谈的还以为是回到了互联网泡沫的期间，一个个都想着飞速上市圈钱，只怕错过这波风口，可谁又能保证这不是一场泡沫呢，万一哪天风停了，这些公司还能飞得起来吗？

当今自动驾驶赛谈上，玩家也的确是太多了，竞争强烈经过堪比伟人打架，个个都以为我方技能得力，能变调天下，可本色上呢，大部分公司都还在烧钱阶段，离信得过的盈利还远着呢，他们融的那些钱，不知谈够烧多久。

鄙俗，关于这些公司来说，上市亦然一种无奈之举，毕竟研发自动驾驶技能需要大批的资金参预，莫得握续的“输血”，很难坚握下去，与其说是霸占风口，不如说是为了糊口。

也不知谈这场成本的狂欢，最终会以若何的形态完了，是出生一批信得过的行业巨头，照旧留住一地鸡毛，当今谁也说不准，咱们只可静瞻念其变。

谁的技能阶梯能笑到临了？

小马智行，选择的是和，也即是无东谈主出租车和无东谈主卡车，这个标的听起来很好意思好，将来感都备，但是落地难度也很大，毕竟要让机器完全取代东谈主类司机，可不是一件容易的事情，而且还要斟酌安全、端正等各式问题。

文远知行，他们的贪念更大，不仅要作念，还要作念、、，恨不得把通盘能自动驾驶的车型都作念一遍，这种广撒网的政策，诚然看起来掩饰面很广，但也可能导致资源溜达，最终哪个都作念不好。

地平线，他们相比很是，选择的是“软硬集中”的阶梯，既作念芯片又作念算法，这种模式在行业里并未几见，毕竟芯片和算法是两个完全不同的限制，要同期作念好，需要付出弘远的戮力，若是告捷了，陈述也会相等丰厚。

这些公司，就像是在不同的赛谈上驱驰，谁的技能阶梯能最终胜出，当今还很难说，也许是专注于特定限制的，也许是全面发展的，也可能是一个咱们当今都没猜度的黑马。

这是一个问题

作念自动驾驶，到底是照旧，这是一个困扰好多公司的问题，，即是把技能卖给车企，让他们集成到我方的车上，这种模式相比稳当，不错快速赢得收入，但是利润率可能不高，而且容易受制于车企。

而，即是我方运营自动驾驶车队，平直面向破钞者提供处事，这种模式更有设想空间，利润率也更高，但是风险也更大，需要参预巨资开采车队和运营体系，而且还要濒临来自监管部门的各式挑战。

小马智行和文远知行，咫尺都选择了的模式，他们我方运营无东谈主出租车和无东谈主卡车，但愿通过这种形态，快速积存数据和西宾，并最终完结盈利，但是这条路并不好走，他们需要克服好多勤劳。

地平线，则选择了的模式，他们把我方的芯片和算法卖给车企，匡助他们提高自动驾驶材干，这种模式诚然不如那么性感，但是愈加求实，也更容易完结盈利。

专用芯片能否挑战通用芯片？

在自动驾驶限制，芯片的蹙迫性了然于目，它就像自动驾驶汽车的大脑，决定着汽车的智能化经过，咫尺，阛阓上主要有两类芯片，一类是通用芯片，比如英伟达的，另一类是专用芯片，比如地平线和黑芝麻智能的芯片。

通用芯片的上风在于性能苍劲，不错解决各式复杂的谋划任务，但是功耗和成本也相比高，而专用芯片的上风在于功耗低、成本低，而且不错针对自动驾驶场景进行优化，但是性能可能不如通用芯片。

地平线和黑芝麻智能，都选择了走专用芯片的阶梯，他们信托，通过软硬集中，不错充分发扬专用芯片的上风，而且最终超过通用芯片，但是这条路并不好走，他们需要不竭提高芯片的性能，而且还要劝服车企烧毁使用通用芯片。

黑芝麻与佑驾的隐秘火器

黑芝麻智能，这家公司挺有道理的，竟然被小米流通两轮投资，要知谈小米可不是什么冤大头，他们投资确信是有原因的，规划是看中了黑芝麻智能的芯片技能，以为这玩意儿以后能用在他们的小米汽车上。

佑驾翻新，这家公司更犀利，连阿里吴泳铭都成了他们的鼓动，这可不是一般的投资东谈主，这然而阿里巴巴的大佬啊，看来佑驾翻新确信有什么过东谈主之处，否则何如能劝诱到这样分量级的东谈主物。

这两家公司，都是作念自动驾驶芯片的，而且都得到了互联网巨头的相沿，看来以后在自动驾驶芯片限制，有好戏看了，即是不知谈他们能不成扛住英伟达的压力。

毕竟英伟达在芯片限制然而老年老，技能实力相等淳朴，要想挑战英伟达的霸主地位，可不是一件容易的事情，有了小米和阿里的加握，黑芝麻智能和佑驾翻新，鄙俗真的有契机。

轻舟与元帅的贪念

轻舟智航，这家公司专注于高阶智能驾驶，他们的城市决策听说在业内率先，阛阓份额以至跳跃了华为，这然而个不小的竖立，即是不知谈他们能不成保不停这个上风。

元帅启行，这家公司也很有贪念，他们押注的是端到端模子，这是一种相比新颖的技能阶梯，听说不错大幅提高自动驾驶系统的效劳和准确性，即是不知谈本色适度如何。

这两家公司，都对准了高阶智能驾驶这个阛阓，都想在这个限制分一杯羹，但是高阶智能驾驶的竞争相等强烈，不仅有传统的汽车厂商，还有像华为这样的科技巨头，轻舟智航和元帅启行，能否在强烈的竞争中脱颖而出，还有待不雅察。

迷雾重重

自动驾驶的将来，当今还很出丑清，就像笼罩着一层厚厚的迷雾，谁也不知谈最终谁能胜出，也许是那些财大气粗的巨头，也许是那些技能率先的创业公司，也可能是一个咱们当今都没猜度的黑马。

在这个充满不笃定性的期间，唯独不错笃定的是，自动驾驶技能将会变调咱们的出行形态，以至变调咱们的生活形态，至于最终会形成什么面孔，咱们只可静瞻念其变。

当今，各式自动驾驶公司日出不穷，各式技能阶梯百花都放，这既是功德，亦然赖事，功德是，不错促进技能的快速发展，赖事是，会让阛阓变得愈加零星，也愈加难以揣测。

鄙俗，只好比及尘埃落定，咱们才能信得过看清自动驾驶的将来，而在此之前，咱们能作念的，即是保握怜惜，保握念念考，而且作念好管待变革的准备。