苹果造车黄了，比亚迪平直获益？据称精巧互助六年，成立长续程电动车电板

　　华尔街见闻

　　媒体称，十年前比亚迪的工程师向苹果高管展示了刀片电板的早期版块，埋下互助的种子，互助研发为比亚迪当今车用电板时刻奠定基础；苹果未领有刀片电板当今秉承的任何时刻；同比亚迪互助前，苹果曾为电板组推敲和工程参预几百万好意思元。

　　本年2月末苹果被爆舍弃埋头干了快要十年还未官宣的难懂造车名堂，最新音书骄横，天然苹果造车梦碎，但之前进行的关联精巧研发可能让比亚迪平直获益。

　　好意思东时期10月16日周三，彭博社报谈征引知情东谈主士的音书称，看成电动汽车名堂的部分极力，苹果于2017年支配开动与比亚迪互助，成立长续航里程的电动汽车电板，这一研发为比亚迪汽车当今所秉承电板的时刻奠定了基础。

　　报谈称，苹果与比亚迪的上述互助名堂于今未始公开败露，知情者露馅，该名堂成立了一种使用磷酸铁锂电板（LFP）组的电板系统，办法是，比其时电动汽车常用电板的续航时期更长、更安全。该名堂为苹果计议推出的汽车量身定制长续航的电板版块，互助时间，苹果工程师提供了先进的电板组和热解决方面的专科常识，比亚迪孝顺了电板制造的专科常识以及使用LFP的时刻启程点。

　　报谈提到了比亚迪2020年3月发布的刀片电板，称简易十年前，苹果在为汽车名堂寻找中枢时刻时，比亚迪的工程师向苹果高管展示了刀片电板的早期版块，高管们对该时刻的安全性和储能才智示意唱和，由此埋下了两边互助的种子。

　　当今比亚迪全系汽车皆秉承刀片电板系统。比亚迪2020年发布电板时先容，这款秉承磷酸铁锂时刻的电板“领有其他能源电板无法企及的安全性，而况兼具龟龄命和长续航，它的出生再行界说了新能源汽车的安全表率， 引颈了世界能源电板安全新高度。”

　　比亚迪在发布会上播放了一段视频，展示刀片电板在业内公认最为严苛的电板电芯安全检测技能——“针刺穿透测试”中的弘扬，发挥该电板透彻解脱传统能源电板可能会发生的热失控——剧烈舍弃危急。在相通的测试条件下，三元锂电板在针刺骤然出现剧烈的温度变化，名义温度马上卓绝500℃，并发生极点的热失控，电板名义的鸡蛋被炸飞；传统块状磷酸铁锂电板在被穿刺后无明火，有烟，名义温度达到200℃-400℃，电板名义的鸡蛋被高温烤焦；刀片电板在穿透后无明火，无烟，电板名义的温度仅有30℃-60℃支配，电板名义的鸡蛋无变化，仍处于可流动的液体状态。

　　苹果和比亚迪的发言东谈主皆拦截置评本周三的彭博报谈。比亚迪在电邮声明中示意，刀片电板的看法来自比亚迪的工程师，他们寥寂成立了这款LFP电板，比亚迪领有关联电板的完好产权和专利权。

　　该报谈也称，苹果并未领有刀片电板所诈欺的任何时刻。尽管如斯，同比亚迪的互助仍体现了苹果还是为坐蓐汽车作出的极力。据称敲定同比亚迪互助研发定制电板夙昔，苹果曾盘考多种不同的电板，使用镍和碱性等元素，还曾在电板组的推敲和工程方面参预几百万好意思元，但愿尽可能多纳入电板。

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包袱剪辑：于健 SF069