越南为新建地铁技俩寻求34亿好意思元融资，韩国公司提供预可研复旧

简介近日，越南关系部门建议修建一条长约42公里的地铁透露，贯串胡志明市的守德市和相近的同奈省的隆城县，总投资为84.752万亿越南盾（34.2亿好意思元）；据悉，韩国经济发展调和基金 (EDCF) 将提供140万好意思元，用于审查该项算计预可行性商议发达。韩国参谋人将对越南同业编写的可行性商议发达进行审查、评估和建议。越南交通部已向胡志明市、同奈当局和关系部委征求关系该技俩必要性、透露研究、地皮使用、车站贯串和地皮清斡旋决决议的想法。由越南公司TEDI、TRICC和TEDIS构成的集中体建议该地铁透露逾越42公里，其中胡志明市11.7公里，同奈30.8公里。把柄提案，该透露将从守德市守添站开动，沿着胡志明市的3号环路，穿过同奈河，进入同奈省谈25B，然后在隆城区转入地下。最终将与研究中的南北高速铁路衔接，并通往当今正在开垦中的隆城海外机场。这条地铁线当今被称为守添-隆城线，将联想为高容量交通系统 (MRT)，主主线最高时速为110公里，纯正最高时速为80公里。该技俩将包括高架和地下部分，包括隆城机场隔邻的四个地下车站和两个车库：一个占地21.4公顷，位于隆城，用于保重；另一个占地1.2公顷，位于守德，用于小修。守添-隆城线总投资预计为84.752万亿越南盾（约34.2亿好意思元，不包括贷款利息），其中5.5万亿越南盾用于地皮清算和安置。提案建议使用国度基金和债券进行地皮清算和开垦，官方发展拯救贷款将用于购买列车和售票系统。淌若取得批准，该技俩预测将于2026年底开动开垦，2030年开动生意运营。2035年至2045年，该透露将运行9列四编组列车，2045年至2055年将增至28列。技俩配景当今，隆城-油桥高速公路是贯串隆城机场和胡志明市中心的独一起线，依然不胜重任。越南交通部示意，大众限度内，辩别市中心的大型机场时时领有高容量的铁路贯串，鉴于胡志明市-隆城走廊沿线的城市化和发展，该技俩至关舛误。胡志明市的地铁贪图包括八条地铁透露和三条单轨透露，遮掩约220公里。当今，惟有地铁1号线（滨城-仙泉）和2号线（滨城-谭良）正在开垦中，这两条透露全长稀奇30公里，由官方发展拯救贷款开垦。其余透露仍处于研究阶段。预测第一条地铁透露将于本年晚些期间进入运营。